塑料托盤的尺度規范是物流單元化重要的規范。托盤與存儲的貨架、轉移的商品、集裝箱、運送車輛、卸貨平臺以及轉移設備等有直接的聯系，因而托盤的標準尺度是思考別的物流設備標準尺度的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺度最常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這兒，格外值得一提的是要建立有用的托盤共用體系，有必要運用一致標準的托盤，托盤規范化是托盤工作一向化的前提。在挑選托盤尺度時應當思考以下要素：

　　1.要思考運送工具和運送配備的標準尺度

　　適宜的托盤尺度應當符合運送工具的尺度，可以充分運用運送工具的空間，提高裝載率，下降運送費用，尤其要思考海運集裝箱和運送商用車的箱體內尺度。

　　2.要思考托盤裝載貨品的包裝標準

　　依據托盤裝載貨品的包裝標準挑選適宜的托盤，盡量最大限度地運用托盤的表面積，控制所載貨品的重心高度。托盤承載貨品的合理的目標為：到達托盤80%的表面積運用率，所載貨品的重心高度不該超過托盤寬度的三分之二。

　　3.要思考托盤尺度的通用性

　　應當盡也許地選用國際規范的托盤標準，便于托盤的交流和運用。

　　4.要思考托盤尺度的運用區域

　　裝載貨品的托盤流向直接影響托盤尺度的挑選。通常去往歐洲的貨品要挑選1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨品要挑選1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨品要挑選1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨品要挑選48英寸×40英寸的托盤，國內常用1210托盤發往美國。1200mm ×1000mm托盤在全球運用最廣，在我國也得到最廣泛的運用。

  常見標準（mm）包含：2000×1000；1500×1100；1500×1000；1400×1200；1300×1000；1200×1000；1200×800；1200×1100；1100×1000；1100×1100；1100×900；1000×1000；1000×800；1200×1200；1300×1600；1300×1100等幾十種標準。

  其間塑料托盤的標準相對對比會集，首要是1100×1100和1200×1000，約占塑料托盤的50％擺布。這與塑料托盤生產中要運用注塑模具，而模具的開發成本對比高有直接的聯系。木質托盤的標準對比紊亂，如今的標準首要是運用單位依據自個商品的標準定制，這與木質托盤制作工藝相對對比簡單有關。鋼制托盤的標準不是許多首要會集在二至三個標準，首要用于港口碼頭號單位。其對于托盤的承載分量請求較高。

  塑料托盤報價，肯定不也許直接發布到網絡上面的，發上來的也的確有待商討，與其我們虛虛實實的做著文字游戲，不如好好的討論一下這么挑選塑料墊倉板商品是最省錢的，報價最實惠最值得的，我看來從挑選商品視點省錢是最佳的最有用的，道理很簡單，如今塑料墊倉板職業里邊的報價定位現已非常的簡單，根本上是質料乘以分量加上人工費，唯一可以較大差異各個廠家定價的就根本鎖定在質料上，你要買報價低的有兩種也許，要么質料質量低的，要么墊倉板本身分量教輕的，假如這兩樣你都不情愿失掉，那么報價只要在規范的廠家，都不會相差太大，不然就不正常了，更多的就憑你自個的火眼金睛去辨別。

為了使塑料托盤可以持久安全地運用，希望按下列請求準確運用塑料托盤：

  1、塑料托盤應防止遭受陽光暴曬，避免導致塑料老化，縮短運用壽命。

  2、禁止將貨品從高處投擲在塑料托盤內。合理斷定貨品在墊倉板內的堆積方法。貨品均勻置放，不要會集堆積，偏疼堆積。承載重物的墊倉板應放在平坦的地上或物體表面上。

  3、禁止將塑料托盤從高處拋落，防止因猛烈地碰擊而形成墊倉板破碎、裂紋。

  4、叉車或手動液壓車工作時，叉刺盡量向墊倉板叉孔外側靠足，叉刺應全部伸進墊倉板內，平穩抬起墊倉板后才可變換視點。叉刺不行碰擊墊倉板旁邊面避免形成墊倉板破碎、裂紋。

  5、塑料托盤上貨架時，有必要選用貨架型墊倉板。承載量依據貨架構造而定，禁止超載運用。

  6、置鋼管塑料墊倉板應在干燥的環境中運用。